Cara memperbaiki motor matic kehabisan oli adalah dengan menuangkan oli ke dalam silinder tempat piston motor berada. Kenapa tidak dari lubang oli mesin? Saya pernah mengalami ini, ketika saya memasukkan oli, mesin masih mati dan tidak mau hidup – Hasilnya, cara ini terbukti berhasil.
Biasanya motor mogok karena piston tidak kering, tidak ada oli untuk melumasi piston, lebih parah lagi jika piston tergores karena oli kosong. Biasanya karena mesin terlalu panas, mungkin karena touring atau apa, jadi lupa cek level oli.
Solusinya lainnya untuk memperbaiki motor matic kehabisan oli adalah dengan menuangkan oli langsung dari kepala silinder melalui lubang penyetelan klep atas, jika bingung bisa juga melalui busi.
Caranya tuangkan oli secukupnya secara merata – resikonya biasanya setelah mesin hidup motor akan mengeluarkan asap putih. Namun jangan khawatir karena minyak yang terbakar di ruang kerja pada akhirnya akan hilang dengan sendirinya.
Fungsi lain dari pelumas adalah untuk mencegah gesekan langsung antara logam di dalam mesin – Oli juga memungkinkan untuk menjaga goresan dan keausan pada mesin kendaraan Anda.
Oleh karena itu, kondisi oli harus selalu diperhatikan, cara yang mudah tentunya adalah dengan mengganti pelumas secara berkala. Sebaiknya pemilik kendaraan menghilangkan rasa malas untuk mengganti oli.
Pasalnya, ada berbagai akibat motor kehabisan oli mesin yang akan menghantui Anda. Ketika oli benar-benar habis, akibatnya akan sangat fatal.
Berikut Adalah Akibat Motor Kehabisan Oli Mesin
Akibat motor kehabisan oli mesin yang paling sering terjadi adalah dapat merusak komponen mesin, mulai dari piston, ring piston, poros engkol, dan komponen lainnya. Jika tidak cepat diganti maka dapat menyebabkan keausan pada beberapa komponen.
Jika kerusakannya cukup parah, Anda mungkin harus membongkar mesin atau turun dari mesin – Biaya yang perlu Anda siapkan tentu tidak sedikit, bisa mencapai jutaan rupiah tergantung komponen yang memerlukan penggantian.
Kerusakan mesin pada sepeda motor bermesin karburator bisa sampe jutaan – Jika sudah menggunakan mesin injeksi, biayanya akan lebih besar lagi.
Oleh karena itu, pemilik sepeda motor tidak boleh lupa untuk memeriksa kondisi oli mesin – Jika sudah lama tidak diganti, sebaiknya segera ganti oli dengan yang baru. Sebagai gambaran, pergantian oli mesin yang ideal berada pada kisaran 2.000 kilometer hingga 2.500 kilometer.